Efter att ha presenterat en första elektrisk version av sin berömda kombi för några månader sedan, närmar sig Volkswagen återigen eClassics för att leverera ett nytt drag av sitt fordon från 1960. Medan duon redan har slutfört elektrifieringen av berömda Beetle, den tyska tillverkaren och dess partner presenterar nu e-Bulli.
e-Bulli, en elektrisk version av Volkswagen T1 Samba Bus från 1966
e-Bulli, den gamla elektriska Volkswagen-kombi
Medan det amerikanska företaget ZeroLabs presenterade sin version av en äkta och elektrisk Ford Bronco förra veckan, avslöjar eClassics i sin tur återupplivandet av ett annat mytiskt fordon från efterkrigstiden, den berömda kombi eller Volkswagen Kombi. VWCV-dotterbolaget till den tyska tillverkaren tar upp den ursprungliga estetiken i den ikoniska typ 1-samba-skåpbilen som ursprungligen släpptes 1966 och tillkännager e-Bulli, en utsläppsfri version eller när hippiedrömmen blir verklighet.
Den elektriska skåpbilen tar den ursprungliga designen av kombi tack vare officiella VW-delar
Volkswagen x eClassic e-Bulli, förbättrad men medvetet blygsam prestanda
Den elektriska e-Bulli är en rekreation av T1 Samba Bus som består av originaldelar som levereras av Volkswagen. Ett projekt som stämmer överens med tiden, byten byter här sin gamla 4-cylindriga 44 hk motor för ett nytt elsystem undertecknat av den tyska tillverkaren och utvecklar motsvarande 83 hk. Med mer än fördubblat vridmoment till 212 Nm ökar e-Bulli också sin toppfart, från de blygsamma 100 km / h vid den tiden till 130 km / h idag. Med sin oförändrade estetik ligger den begränsade prestandan också helt i specifikationerna för vintage-projektet.
För att driva e-Bullis elmotor har den ett 45 kWh batteri, vilket ger skåpbilen en räckvidd på cirka 200 kilometer. Kompatibel med 50 kW-terminaler kan den snabbt laddas till 80% på 40 minuter. För att inte ändra den allmänna designen är uttaget gömt under den bakre registreringsskylten.
Modest prestanda men fördubblades jämfört med originalfordonet och dess 44 hk
Estetiskt identisk med sin ursprungliga 1966-version och klädd i en tvåfärgad orange / metallisk sandfärg drar e-Bulli ändå fördelar av modernisering och tekniska framsteg på vissa viktiga punkter. Således tilldelas belysningen LED-lampor och bromsning med ventilerade skivbromsar, medan upphängningarna också får en uppdatering från Volkswagen-ingenjörer.
Volkswagen x eClassics e-Bulli, en gammaldags minimalistisk interiör
En elektrisk VW T1-kombi för nostalgiker och de som gillar att ta sig tid (och som har råd)
Inuti e-Bulli hittar vi minimalismen från förr, dock utsmyckad med aktuella element. Klädsel eller dörrar täckta med läder och trägolv bekräftar att vi är i närvaro av ett exceptionellt fordon tillverkat för hand. Medan ratten också återupptager sin föregångares utseende, ger den automatiska växelspaken en touch av modernitet, liksom installationen av en stor pekskärm ovanför vindrutan. Observera närvaron och inte minst ett stort öppningstak för att uppdatera de många passagerarna i denna moderna kombi som svarar på det futuristiska namnet e-Bulli.
En elektrisk kombi för det nostalgiska
e-Bulli erbjuds av eClassics till ett startpris på 64 900 €.