Bollinger Motors, ett amerikanskt företag som nu är baserat i Michigan, har precis presenterat de två versionerna av sin nya elektriska SUV med en rudimentär design, helt enkelt kallad B1 och B2. Riktad mot en professionell marknad bör B1-jeep och B2-pickup som presenterades i torsdags börja tas i produktion 2021, förutsatt att det unga företaget finner nödvändiga medel.
Bollinger Motors presenterade sina två terrängfordon, B1 och B2
Denna 4 × 4 B1 ser ut som en Jeep Wrangler, mindre kurvor och dess pick-up-version, B2, borde ha samma tekniska egenskaper som den två-dörrarsversion som presenterades för två år sedan, särskilt med avseende på drivlinan. Utrustad med två motorer, en för varje axel, förväntas B1 och B2 från Bollinger Motors ställa upp en effekt motsvarande 614 hästkrafter, driven av ett 120 kWh batteri med en räckvidd på 200 kilometer. Om deras topphastighet är begränsad till 160 km / h antas acceleration från 0 till 100 km / h på 4,5 sekunder.
Bollinger Motors B2-pickup
Med en mycket spartansk design med raka linjer förlitar sig dessa B1 och B2 alla aluminium inte på deras prestanda när det gäller hastighet eller charm för att tilltala framtida köpare, mer benägna att se mot Porsche Macan eller från Audi och dess Q4 E-tron SUV. Som ett resultat är dessa två fordon mer avsedda för en yrkeskarriär, med markägare eller någon annan extern arbetare. Deras markfrigång på 40 centimeter, deras lastkapacitet på 2,5 ton och deras bogseringskraft på 3,5 ton gör dem till perfekta följeslagare för resor utanför misshandlad spår.
Bollinger Motors B1 och B2 är framför allt avsedda för en professionell kundkrets
Medan produktionen av dessa två terrängfordon är planerad till 2021, med tanke på leverans 2021, har Bollinger Motors uppenbarligen fortfarande inte hittat investerarna sannolikt att finansiera det, och har därför har inget försäljningspris kommunicerats för tillfället.